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新加坡建設項目為保護自然設立緩沖區

據新加坡《聯合早報》報導,為增加萬禮生態區發展項目對自然保護區生態導致的負面影響,新加坡萬禮生態園控股公司把新的熱帶雨林園北區與飛禽公園總土地面積的將近兩成另設為緩沖區。除了一些提高工程,緩沖區內不展開其他建筑工程、長年禁令人為活動,以讓自然生態獲得維護。萬禮生態區占地面積126公頃,還包括新加坡動物園、夜間野生動物園、河川生態園、新的飛禽公園和新的熱帶雨林園。對于如何采取措施維護周邊自然環境,該公司高級副總裁嚴漢偉說道,在為發展新的飛禽公園和熱帶雨林園北區撥款的土地中,拿走大約19%的面積另設為緩沖區,目的減少新的園區運作與建筑工程對自然保護區內的動植物生態導致的影響。除了小范圍用來修建生態廊道,緩沖區將不展開其他建筑工程。緩沖區、植物叢和保有下來的森林不會取得維護,并新的栽種植物。原本生長在劃界的工地并具備生態價值的樹木或樹苗,將統統被重制到緩沖區內。長年來看,該公司期望將萬禮生態區設計出可讓野生生態蓬勃發展的地方。然而,自工程進行以來,有數水鹿、豹貓、穿山甲等珍稀動物跑到工地周邊馬路,遭往來車輛“路殺死”,引發大自然愛好者沉痛注目。除了劃界緩沖區,公司從2016年起已在萬禮湖路實行滑行措施,還正式成立了全天候待命小組,專門應付項目區內或周邊的“路殺死”涉及事宜,同時密切注目工地周邊情況。由于萬禮湖路把新加坡中央集水地帶自然保護區一分為二,該公司還正在修建一條全新的生態廊道,讓自然保護區兩側的野生動物可以安全性穿越。對于成立緩沖區否有助減輕萬禮生態區工程進行后對自然生態導致的影響,甚至提高“路殺死”情況,學者與專家所持保有態度。新加坡南洋理工大學亞洲環境學院助理教授李思慧說明說道,緩沖區可以獲取給有可能不受施工影響的動物一個遮風擋雨的地方,但如果沒只想規劃,即便是成立了緩沖區,動物也有可能會去用于。研究保育生物學的李思慧,在談到早前在萬禮一帶再次發生的動物遭到“路殺死”事件時說,這很有可能與清理大自然森林棲息地、停下來給萬禮生態區發展有關。李思慧說道:“棲息地遭到毀壞和清理,有可能導致動物更高的移動率。發展商可以采行保護環境的措施,我實在這很好。但這些動物的棲息地面積是因為萬禮生態區的發展而變大的。我實在發展商應當考慮到將發展項目規模增大。”她指出,最差的方式也許是盡量將本地只剩的綠色空間和森林棲息地保有下來,因為這對生物多樣性的保育和保有本地只剩的自然遺產至關重要。編后新加坡萬禮生態區發展項目占地面積126公頃,工程建設勢必會對當地生態系統和野生動物導致影響。面臨這樣的問題,新加坡建設企業萬禮生態園控股公司的解決方案有一點糅合。這家企業的目的是,將萬禮生態區建設出可讓野生生態蓬勃發展的地方,然而項目建設過程卻不會對野生動物和原生態導致影響。為了盡量減少項目建設導致的影響,這家企業在項目設計之初,就充份考慮到維護的問題,將近兩成的建設用地保有下來,作為動物的家園,不展開施工作業等人為阻礙。我國的企業在建設類似于項目時,否可以糅合新加坡的作法,規劃之初就展開環境評估,為野生動物騰出空間,讓項目建設盡可能少地影響當地野生動物和生態系統?
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